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汽车领域中六大消费者权益雷区

   随着国内汽车保有量逐年激增,与汽车相关的侵权和维权问题也越来越多,每年一度的“3·15&rdq成年人患上癫痫病该怎么办uo;国际消费者权益日,汽车已经成为社会大众关注的焦点产品和铜仁的癫痫病那家医院最便宜行业,不仅是汽车质量,包括购车、理赔、养护、维修等,各个环节存在的大量侵权或涉嫌侵权的案例在这天纷纷曝光在人们面前。虽然汽车“三包”已经实施,厂商召回也进入常态化,但消费者仍然面临举证难、法律不完善、投诉无门等难题,而且汽车市场快速发展的同时,一些行业标准和法规监管的缺失问题日益显现。3·15来临之际,我们策划了这次专题,关注当下的热点和市场新形势下(如平行进口放开、网上售车等)的新话题。

平行进口车来了,售后应该享受与4S店同等对待?

编辑点题:平行进口车是国家认证的合法进口销售的车型,这些车型理应享受与4S店出售车型同样的售后待遇。

背景

从去年下半年到今年年初,上海、天津、广州市政府分别出台试中医治小儿癫痫的优势是什么点平行进口车的意见和建议。半年来系列政策密集出台,意味着平行进口车不仅获得了官方的身份认可,还将作为自贸区2015年的重要工作部署被迅速推进。政策松绑旋即引发热烈的市场反应,大型汽车经销商集团已经开始布局,中小型汽车经销商跃跃欲试。据悉,随着平行进口车试点方案获批,在上海自贸区注册子公司的经销商集团已经达到了三四十家。

所谓的平行进口车,就是指未经品牌厂商授权,而是贸易商直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。正是由于平行进口车的特殊流通渠道,它能够给消费者带来近20%的价格下降空间以及更快的订车、提车流程。其实,早在平行进口概念这个浮出水面之前,“水货车”“大贸车”就已经存在许久,价格比4S店便宜一大截,一些热销车型不用加价和排队,由于没有厂家正规售后服务的保障,“水货车”的市场规模一直做不大。

问题

平行进口汽车虽然价格相对便宜,但最大的“硬伤”就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇,也就是国家三包政策和品牌承诺的售后维保。事实上,车企对于汽车平行进口的抵制从没有停止过。从2013年开始,车商全面停止为这类车型提供质保。有宝马4S店售后服务人员表示:“我们可以提供维修、保养服务,但都要收费。即使在保修期内,车主也要付款。”奔驰、捷豹路虎、克莱斯勒同样拒绝为平行进口汽车提供免费质保。

虽然国家对平行进口车的政策有一定调整,但这并不意味着国家对平行进口车的全面开放。与传统中规车不同,平行进口车没有厂商、4S店的售后力量支持,这也就没有了官方售后渠道,这也是很多人唱衰平行进口车的一个重要原因。同时,由于种种原因,在我国以“半地下”形式销售了近20年的平行进口车,其“三包”服务体系却仍然不完善。据国家质检总郑州专业治癫痫病医院好吗局的数据显示,目前针对平行进口车(水货车、大贸车)投诉率居高不下。达33%,但是这个投诉不是对产品质量本身,而是对售后投诉。

解决之道

首先在国家层面上,应该针对平行进口车制定相应的售后服务标准,约束和监管平行进口车商为客户提供应有的售后维修及保养服务,在这方面,上海自贸区已经走在前面,根据《在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》,上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上,成立自贸区进口汽车交易中心,提供一系列平台和服务,统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。其次,和以往的“水货车”不同,平行进口车是国家认证的合法进口销售的车型,这些车型理应享受与4S店出售车型同样的售后待遇,所以在厂商层面上,是否应该破除4S店对平行进口车的售后壁垒,做到不拒单,保养、换零件都按照市场价收费,售后服务的价格与市场价看齐。


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