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四次入选最安全SUV汉兰达安全性能全解读

近日,第三方权威评定机构IIHS(美国高速公路安全保险协会)的2012年安全碰撞结果出炉,汉兰达获得了“最安全SUV”称号。这是其继2008、2009、2011年之后第四次获得这一殊荣。

IIHS是世界安全标准的重要组成部分,并且只购买最低配置的车型参加碰撞试验。除了基本的测试之外,IIHS还会进行一些车辆翻滚等特殊的碰撞来评测汽车的安全性能。汉兰达能4次乌鲁木齐癫痫病看好的医院被评为“最安全SUV”,其产品安全性能可见一斑。

汉兰达的安全性能也获得了国内权威第三方机构验证,在C-NCAP碰撞中获得了五星安全评价。不仅如此,汉兰达的安全性也是一直有口皆碑,3年赢得了25万消费者的信赖,“大块头”、“肌肉男”的形象更让人们亲切称其为&l邢台市专治儿童羊癫疯的专家dquo;大汉”。6月中上市的新汉兰达,继承了旧款汉兰达安全性能方面的优势,销量继续领跑大中型SUV市场。接下来,记者将为大家详细解读一下新汉兰达的安全密码。

全球两大标准之一 GOA车身独步全球

一般来说,在汽车发生碰撞事故后,车身受到的冲击力最大,会造成乘客舱变形,甚至危及到驾乘者人身安全。所以,在汽车安全保护装备中,车身结构占据了主导的地位,被誉为汽车安全的“头道关”。

新汉兰达采用了丰田独有的GOA车身设二道区癫痫治疗医院计,该车身是汽车界两大安全车身结构标准之一。有专家表示:目前,越来越多消费者认同GOA车身这种“碰撞吸能”方式,认为其更能保护车内乘员的人身安全。因为当车速超过50km/h时,真正起到安全防护作用的决定性因素是车身结构。而新汉兰达的GOA车身采用高张力、高弹性双面镀锌钢板制作,而且具备了碰撞吸能作用:当发生比较大的碰撞时,GOA车身会以自我牺牲的方式,把冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把冲撞力均匀分癫痫病该怎么治疗才比较好散至车身各部分骨架,从而降低车厢内部空间的受力和变形程度,最大限度的保护了座舱中的驾乘者。

在车身选材上,GOA车身通过“软件”和“硬件”双向发力,确保车身能够最大限度地保护座舱成员的安全。在新汉兰达的吸能区域,即保险杠到A柱以前的引擎舱,采用强度较低的材质,硬度逐步加强,实现逐级吸能;而与乘员最紧密的座舱采用高张力、高强度双面镀锌钢板,确保车身的刚性,构筑最后一道坚固的安全防线。

据了解,GOA车身是根据世界很多国家的安全标准,结合众多的实际交通案例,反复进行了许多碰撞试验后,研发出来的一项被动安全技术。而且,为了在各种复杂的交通环境中,应对不同质量不同高度车辆间的碰撞, GOA车身不断的进行改良和进化。研究人员采用2 吨重的车辆以 140 km/h 的速度进行两车碰撞试验,还进行两车在不同速度下的15°的偏置碰撞试验,并据此进行车身的改进。据了解,为了应对越来越多样化的事故形态,丰田研发部门每年都进行约1500次内部安全碰撞试验。

HAC+DAC+VSC+ABS豪华装备 构筑360度安全保障

除了安全车身,各项主被动安全装备也被看作是汽车安全的重要衡量标准。主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置,换句话说,主要作用是在事故之前,尽量避免事故发生的。而被动安全配置就是在事故发生后,避免车内人员少受伤害的安全配置。新汉兰达丰富而完备的主被动安全给予了驾乘者满满的“安全感”。

HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统是新汉兰达非常具代表性的主动安全配置,这两项装备甚至在豪华品牌中都具有领先优势。在陡坡上起动时, HAC上坡起动辅助控制系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒,避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象,从而确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时,DAC系统能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性,也提高了驾乘的舒适性。得益于这两项装备,即使遇到高低起伏的上下坡路段,新汉兰达也能表现得游刃有余。

与此同时,新汉兰达还拥有VSC(车辆稳定控制系统)、带EBD(电子制动力分配)的ABS(防抱死制动系统)、BA刹车辅助系统、TRC(牵引力控制系统)、EPS(电动助力转向系统)和EPS-VSC综合控制系统等主动安全配置。值得一提的是,EPS-VSC综合控制系统与传统的ABS、TRC、VSC和EPS系统各自独立操作不同,它能够将这些独立的功能合为一体,确保车辆在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能。

在汽车被动安全方面,空气囊是最具标志性的装备之一。新汉兰达在空气囊配备上领先同级,其标配7个SRS空气囊,不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧空气囊,同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊,更拥有同级别车鲜有的膝部气囊,对驾乘人员起到了全方位的保护。其他的被动安全装备,如保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等也一应俱全。此外,新汉兰达全系车型还将机罩锁改用两片式结构和最佳板厚,在保护车内驾乘人员的同时,也给行人提供了“安全感”。

在竞争激烈的车市中,新汉兰达凭借优良的安全性能获得了众多消费者的认可。随着汽车消费越来越重视汽车的安全性能,相信4次入选美国高速公路安全保险协安全碰撞“最安全SUV”称号的汉兰达,将得到更多消费者的认同。


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