从国五政策下来到各大轻卡相继推出国五车型，再到轻卡市场国五车型的激烈竞争，国五时代已经形成。要说，谁才是国五轻卡市场上的老大，你说了不算，我说了也不算，市场说了才算。全系车型升级到国五的江铃轻卡凭借优秀的性能，亲民的价格等成为当之无愧的“国五”时代霸主。

早在国三时代，江铃轻卡就已经黑龙江羊癫疯医院那家比较好先发制人，升级到国四标准;而在国四时代，江铃轻卡依然走在前列早早地升级到国五标准;因此，此番国五政策一出，当其他轻卡手忙脚乱的时候，江铃的新顺达，凯运和凯锐已经全系武装，牢牢地抢占了市场的份额了。

每一次的升级对轻卡厂商来讲都是一次挑战，因为升级意味着更少的的油耗开封市专职癫痫病医院，更低的排放，更高的动力。早前凯锐搭载腾豹动力(JX陕西到哪里治羊角风最好4D24/JX4D唐山市有什么好的儿童母猪疯医院30)率先进入国五标准，今年国五顺达和国五凯运也面世了，作为第一个搭载4JB1国五发动机的轻卡车型，采用了国际上通用的DOC+SCR技术，在江铃国四轻卡基础上，动力性提升了6%、油耗降低了4%、NVH性能也大幅提升。

升级不升价，估计也只有像江铃轻卡这样的行业老大才有这样的气魄，与其他轻卡升级后大幅涨价不同，江铃轻卡也只是象征性的调整了一下价格，国五新顺达7.8万起，凯运、凯锐也有大幅官降钜惠，更多信息可联系本地经销商。