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高要打造广东汽车零部件产业新集群

高要打造广东汽车零部件产业新集群-

近日,肇庆市副市长、高要市委书记冯敏强率队到上海拜会同济大学相关领导,达成合作共识,同济大学将发挥其规划设计和技术优势,为广东肇庆(高要)汽车零部件产业园的规划、招商等方面提供全方位的专业服务。这是高要汽配产业发展的新成果。

据了解,广东肇庆(高要)汽车零部件产业园今年3月获省批复,成为全省6个汽车零部件产业园之一。肇庆、高要将园区建设作为成年癫痫的常见病因重大产业发展平台加以推动,高起点规划、高标准建设,以首期规划8平方公里作为先导区,中期规划35.8平方公里,远期规划60平方公里,形成近期、中期、远期发展规划,打造未来产值癫痫病能治疗吗超千亿元、创税超50亿元的省级汽配园区。

而正在推进的广东肇庆(高要)汽车零部件产业园,规划理念先进,开发模式创新,具有“科学规划、产城互动、模式创新、产业特色”等鲜明特点。

一是科学规划。高要坚持高起点规划,与同济大学等专业水平高、具有成功规划省级汽车零部件专业园经验的院校及机构合作,借鉴上海、福建等地成功经验,把广东肇庆(高要)汽车零部件产业园定位为国内一流、省内领先的汽车零部件产业专业园。一方面,以金淘、金盛工业集聚基地为基础,带动1300多家五金企业向汽配产业转型。另一方面,规划建设首期8平方公里,中期规划35.8平方公里,远期规划60平方公里的汽配园区,打造汽配产业新集群。

二是产城互动。把广东肇庆(高要)汽车零部件产业园规划建设与整个金利镇城镇规划结合起来,打造综合型汽配城镇项目,完善城镇商住、卫生、医疗、教育、文化等功能配套,宜居、宜业、宜创,打造成为产城互动共融发展的汽车零部件标杆园区。目前,首期先导区已启动,物流、科研、生产及商业和居住配套布局合理,定位明确。

三是模式创新。创新开发新模式,与广东恒健等大财团合作,引资150亿元,综合运营、分布开发,把园区效益最大化、规划科学化、布局合理化、管理规范化,有效解决园区建设的资金、规划、管理等问题。

四是产业特色鲜明,在推进产业园规划建设中,发挥现有压铸产业的优势,引导扶持压铸企业向汽车零部件生产企业转型,围绕发动机总成、轻量化、郑州什么癫痫病医院好新材料等发展方向,形成具有区域特色和较强竞争力的产业集群。出台促进汽车零部件企业发展的扶持政策,加快构建技术、金融、人才、中介等方面的服务体系和支撑体系。

省经信委认为,高要在广东6个省级汽车零部件产业专业园中动作最快、发展条件也最成熟。癫痫主要分为哪几种类型今年5月,高要成功举办汽配产业推介会,一批汽配大项目签约、动工,投资总额51.45亿元。今年11月29日,2013年广东汽配零部件招商推介会将在高要举办,届时,国内外知名的汽车及零部件企业、行业商会、国内外投资机构等将云集高要,开展产业招商和合作交流,助推肇庆“两区引领两化”战略实施,加快广东汽配产业集聚发展。

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