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汽车召回将成常态或不再有损品牌形象

    《缺陷汽车产品召回管理条例》即将于下月1日起正式实施,随着日期的日渐临近,车企主动召回汽车的自觉性正在不断提高。昨日,记者从国家质检总局网站获悉,四川一汽丰田、上海汽车集团、曼恩商用车辆贸易公司等三家车企,面向社会集中召回柯斯达、荣威550等品牌汽车34490辆,车企主动召回正日益成为常态。

    今年汽车召回数创历史新高实际上,汽车召回制度从2004年便已经出台,但汽车召回不断得到车企的自觉遵守却是近一两年发生的事。汽车召回制度最初实施时,一年仅召回30多万辆车,去年数量升高到183万辆。今年是汽车召回石家庄市母猪疯的医院好不好数量最多的一年,截至目前,已经突破了280万辆。

    汽治疗癫痫的方法车评论员钟师向表示,目前国内汽车召回的制度和相关责任已经和欧美等国家基本一致,他乐观地认为汽车召回将在《缺陷汽车产品召回管理条例》正式实施后日益常态化。

    汽车召回也不再被看作是有损品牌形象的事件,在今年的召回中,不仅普通轿车,国际知名的豪车品牌也加入到主动召回的队伍中来。正在计划购车的治癫痫专业的医院在哪张先生表示,自己并不会因为某一品牌或车型的召回而放弃该款车型,“主动召回能够让人感到更有保障。”

    汽车三包即将出台与汽车召回相比,汽车三包更值得消费者期待。业内人士表示,汽车召回主要针对具有安全隐患的同一批次车辆。而汽车三包适用于随机的癫痫病对老年人有什么危害某一辆车,“只要是在三包期内出现质量问题,并且不是消费者不当使用造成的,商家都应该进行相应的维修、退换货。”

    在汽车召回正式实施的2004年,汽车三包就开始被提上议事日程,在历时8年的调研、讨论后,终于看到了即将出台的曙光。质检总局表示,目前汽车三包规定已通过质检总局局务会,很快将与公众见面。


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